Amikor szembesülünk a ténnyel és világít a Chek Engine vagy Service Engine lámpák az első morgolódások után az utunk általában valamilyen szervízbe vezet, ahol rákötnek a gépünkre egy kis kézi kód kiolvasót és diagnosztizálják a hibát. A legtöbbb helyen már ezért is elkérnek jó pár ezrest és még az autóhoz hozzá sem nyúltak. A legrosszabb az egészben az, hogy a kód birtokában még nem vagyunk célban, hisz nem minden esetben lehet a kód alapján a hiba forrását azonnal megállapítani (jó példát olvashattok erről a linkek között az Autodiagnosztika oldalán).

Ha valaki viszont kíváncsi természet (mint jómagam) az szerezhet be kézi kiolvasót nagyon olcsón az ebay-ről. Találhatunk itt az egyszerű csak kódot megjelenítő 3000 Ft-os kijelzőtől egészen 40.000-50.000 Ft-os számítógéppel összeköthető diagnosztikai rendszereket is. Hangsúlyozni szeretném, hogy ilyen kütyük és a kiolvasott kódok birtokában még nem válunk szerelővé!! Ahogy már korábban jól megfogalmazták előttem: “A sokéves rutint, a nehezen megszerzett szaktudást egyetlen műszer sem tudja pótolni.”

Az egyszerűbb és olcsóbb ketegória $15-$44,5:

Profibb, univerzálisabb készülékek $87-$110:

Számítógépes rendszerek $120-$210:

Az ár növekedésével természetesen a készülékek tudása is nő. Az alap olvasó csak a kódszám kiolvasására képes. A drágábbal már akár törölhetjük a kódot. Tovább haladva az árlistán már magát a kódot szövegesen is megtekinthetjük a kijelzőn, illetve egyéb az ECU-ból nyerhető infót is ki tudunk olvasni. A számítógépes rendszerek egyéb tesztprogramokat is tartalmaznak valamint egyikük másikuk MAGYARUL is tud!!!